思路客

第一章（第1页）

第一章：实验室的意外跃迁

2024年春，东南大学土木工程学院的实验室里，安辰正对着一台新型复合材料试验机皱眉。二十八岁的他顶着土木工程博士头衔，兼着讲师岗，颜值却没辜负安帅这个学生私下里的昵称——高鼻梁撑着金丝边眼镜，额前碎发遮不住饱满的额头，连穿白大褂都能穿出几分模特架式。可惜这位帅哥博士此刻满脑子都是数据，压根没注意到试验机背后的电路接口正滋滋冒黑烟。

该死，又过载了。安辰伸手去拨电源开关，指尖刚碰到金属触点，一道刺眼的蓝光瞬间吞没了他。耳边是电流的尖啸，身体像被扔进了滚筒洗衣机，天旋地转间，他最后一个念头是：我的论文还没发核心呢……

再次睁眼时，安辰发现自己躺在一片枯黄的草地上，白大褂沾满了泥土和草屑，眼镜片裂了一道缝。空气中飘着一股奇怪的味道，混合着马粪、煤炭和某种腐烂植物的气息。远处传来叮叮当当的敲击声，还有人用他听不懂的方言吆喝着什么。

这是哪儿实验室炸了还是我被绑架了安辰撑着身子坐起来，环顾四周——没有高楼，没有电线，只有连绵的荒野和一条坑坑洼洼的土路，土路上一辆牛车慢悠悠地晃过，赶车的是个留着长辫子、穿着粗布短打的男人，看到他这身奇装异服，吓得一甩鞭子，牛车跑得更快了。

安辰摸了摸口袋，手机、钱包、钥匙全没了，只有口袋里揣着的一支钢笔和半块没吃完的巧克力——还是早上匆忙塞进去的。他苦笑一声，这穿越也太裸奔了，连件换洗衣服都没带。

就在他茫然四顾时，一阵杂乱的脚步声传来，十几个穿着同样粗布短打的男人围了过来，为首的是个五十多岁的老者，皮肤黝黑，手上布满老茧，腰间别着一把砍柴刀，眼神警惕地打量着安辰。

你是啥人穿的这叫啥玩意儿老者开口了，说的是带着浓重广东口音的普通话，磕磕绊绊却能听懂。

安辰赶紧站起来，整理了一下破烂的白大褂，努力挤出一个友善的笑容：大叔您好，我叫安辰，是……是个工程师。我遇到了点意外，不知道怎么就到这儿了。请问现在是哪一年这里是哪里

工程师老者皱着眉，显然没听过这个词，啥工程师俺们是去内华达山修铁路的华工，这是加利福尼亚地界，今年是同治四年……哦，洋人说的1865年。

1865年美国加州太平洋铁路安辰的脑子嗡的一声，差点没站稳。他可是土木工程博士，太平洋铁路的历史课上还讲过——这是19世纪美国最疯狂的工程，中央太平洋铁路从加州往东修，联合太平洋铁路从内布拉斯加往西修，两边竞赛着打通北美大陆，而修建中央太平洋铁路的主力，就是这些背井离乡的华工，他们待遇差、风险高，死在工地上的不计其数。

原来我穿到这儿了……安辰咽了口唾沫，看着眼前这群面黄肌瘦却眼神坚毅的华工，突然觉得自己那点博士头衔在生存面前啥也不是。他现在连下一顿饭在哪儿都不知道，更别说回去了。

你要是没啥去处，就跟俺们走吧，为首的老者，也就是老陈，犹豫了一下说，工地上缺人，你虽然穿得怪，但看着不像坏人，去了好歹有口饭吃。

安辰赶紧点头：谢谢陈叔！我肯定好好干活，不给你们添麻烦！

跟着华工队伍走了半天，安辰的皮鞋早就磨破了脚，疼得他龇牙咧嘴。队伍里的华工们看他可怜，有人给了他一双草鞋，还有人分了他一块硬邦邦的麦饼。安辰咬了一口麦饼，差点没把牙硌掉，这玩意儿比实验室的混凝土试块还硬。

陈叔，咱们这是要去修隧道吗安辰一边走一边问，他记得中央太平洋铁路最难的一段就是穿越内华达山脉，需要挖很多隧道。

老陈叹了口气：可不是嘛，那山里头冷得要死，隧道里又黑又潮，上个月还塌了一次，埋了三个兄弟……

正说着，前面的牛车突然停了下来，赶车的华工嚷嚷着：陈叔，手推车的轮轴断了！这可咋整

老陈赶紧跑过去看，只见一辆装着工具的手推车歪在路边，木轮的轴断成了两截，轴孔里的木头都磨成了粉末。这破车，一路上坏了三回了！老陈气得跺脚，没有手推车，工具运不到工地，今天又得耽误工期！

华工们围着断了的轮轴，七嘴八舌地讨论着，有人说用绳子捆，有人说找根木头临时顶替，但都觉得不顶用——轮轴要承受重量，还得转动，临时凑活的肯定用不了多久。

安辰也凑过去看了看，轮轴是硬木做的，断口处很平整，显然是因为磨损太严重，加上受力不均才断的。他想了想，对老陈说：陈叔，我有办法修，就是需要点东西。

你能修老陈怀疑地看着他，你连草鞋都穿不惯，还会修手推车

试试呗，安辰笑了笑，我需要一把刀、一些动物油脂，还有几块碎布。

华工们很快找来了东西，安辰先把断了的轮轴对齐，用碎布裹住接口，再用刀把硬木削成楔子，塞进接口处固定住。然后他把动物油脂加热融化，倒进轮轴的轴孔里，一边倒一边转动木轮，让油脂均匀地涂在轴孔内壁。

好了，试试吧，安辰擦了擦手上的油脂，油脂能减少摩擦，楔子能把断口固定住，虽然不能用太久，但撑到工地应该没问题。

老陈半信半疑地让华工推着手推车试试，没想到手推车竟然真的动了，而且比之前还顺滑。真成了！华工们都惊讶地看着安辰，老陈也对他刮目相看：没想到你这白面书生，还真有两下子！

安辰心里松了口气，这点小活儿对他来说不算啥，毕竟他学土木工程的，机械原理也是必修课。举手之劳，他笑着说，以后有啥修修补补的活儿，都可以找我。

就这样，安辰凭着修手推车的本事，在华工队伍里初步站稳了脚跟。晚上宿营时，老陈特意多分了他一碗热汤，华工们也围着他问东问西，好奇他从哪里来，为什么会这些奇技淫巧。安辰只能半真半假地说自己是从南方很远的地方来的，学过一些造桥修路的本事，华工们虽然听不懂，但都觉得他是个有能耐的人。

躺在简陋的帐篷里，听着外面华工们的鼾声和远处狼的嚎叫，安辰却睡不着。他知道，真正的挑战还在后面——内华达山脉的隧道工地，才是检验他这身本事的地方，也是他在这个时代活下去、甚至活得更好的机会。他摸了摸口袋里的钢笔，心里暗暗发誓：安辰，既然来了，就不能白来，太平洋铁路这么大的工程，总得让我这个现代博士留下点痕迹吧！

第二章：Sierra山脉的怪才

走了足足五天，安辰和华工队伍终于抵达了中央太平洋铁路的工地——内华达山脉脚下的一个临时营地。这里到处都是帐篷和简陋的木屋，空气中弥漫着煤炭和黑火药的味道，远处的山坡上，一条蜿蜒的隧道口正冒着黑烟，传来此起彼伏的号子声和敲击声。

这就是咱们的工地，老陈指着隧道口说，你跟俺去见工头，就说你是俺带来的，会点手艺。

工头是个叫汤姆的爱尔兰人，身材高大，满脸横肉，看到老陈带着安辰过来，斜着眼睛打量了安辰半天，用生硬的中文说：又来一个中国佬这小子细皮嫩肉的，能干活吗

老陈赶紧说：汤姆先生，他会修东西，路上我们的手推车坏了，就是他修好的。

汤姆嗤笑一声：修手推车这里需要的是能挖隧道、能扛铁轨的壮丁，不是修玩具的木匠。

安辰听了很不舒服，但也知道现在不是逞能的时候，他平静地说：汤姆先生，我不仅会修手推车，还能让隧道挖得更快。你们现在用黑火药爆破，一小时大概能挖3英寸深，对吧我有办法让这个速度翻倍。

汤姆愣了一下，显然没想到这个细皮嫩肉的中国佬竟然敢说这种话。你说什么翻倍他怀疑地看着安辰，小子，别吹牛！我们用黑火药已经用了好几年了，最好的工程师也只能做到4英寸，你凭什么说翻倍

凭这个，安辰捡起地上的一根钢钎，对汤姆说，你们现在是不是让工人用手拿着钢钎，另一人用锤子敲，垂直往下钻

汤姆点头：不然呢难道还能让钢钎自己钻

问题就出在角度上，安辰用钢钎在地上画了一个螺旋线，如果把钢钎的头部磨成螺旋形，再让工人倾斜45度角钻孔，这样不仅省力，还能让岩石碎屑更容易排出来，钻孔速度自然就快了。另外，你们现在是一个人扶钎、一个人敲锤，其实可以两个人轮流敲锤，扶钎的人保持角度稳定，这样效率更高。